Capacidad extra: transporta hasta 20m³, perfecto para grandes tareas de construcción.
Alta potencia: el motor de 371 HP con tracción 8x4 proporciona una gran capacidad de transporte.
Construcción duradera: tambor resistente, sistema hidráulico eficiente y bajo costo de mantenimiento.
El camión hormigonera Howo 8x4 de 371 HP (20 m³) es un vehículo de servicio pesado diseñado para el transporte de hormigón de gran volumen en grandes proyectos de construcción. Está propulsado por un motor diésel Weichai o Sinotruk de 371 HP, que ofrece un par potente y un rendimiento estable a plena carga. La configuración de tracción 8x4 implica ocho ruedas en el suelo, cuatro de ellas motorizadas, lo que proporciona una excelente tracción y control en terrenos irregulares o obras con lodo.
Este camión cuenta con un enorme tambor mezclador de 20 metros cúbicos, fabricado con acero de alta resistencia al desgaste (generalmente Q345B), lo que le permite transportar más hormigón en menos viajes, lo que resulta ideal para mejorar la eficiencia en la obra. El sistema hidráulico garantiza una mezcla uniforme, con una velocidad de alimentación de aproximadamente 3 m³/min y una velocidad de descarga de aproximadamente 2 m³/min. El tambor gira continuamente durante el transporte, manteniendo el hormigón en buen estado.
Está equipado con una transmisión manual de 10 velocidades (HW19710), ejes delanteros direccionales dobles y ejes traseros reforzados para mayor durabilidad y control. El camión también incluye neumáticos radiales 12.00R20, un tanque de diésel de 300 litros y un sistema de frenos de aire de doble circuito para mayor seguridad.
La cabina es espaciosa y práctica, con cama y aire acondicionado, lo que hace que las largas jornadas de trabajo sean más cómodas para los conductores. Gracias a su gran capacidad, su potente rendimiento y su construcción fiable, este modelo es la mejor opción para la construcción de carreteras, puentes, túneles y grandes obras de infraestructura. Está diseñado para ofrecer resultados consistentes y de alta eficiencia, manteniendo al mínimo el tiempo de inactividad y el mantenimiento.
Artículo |
Especificación |
Marca / Modelo |
Camión Sinotruk Howo / ZZ1317N3567C1 |
Tipo de unidad |
8×4 |
Modelo de motor |
WD615.47 (Euro II) / D12.38 (Euro III/IV opcional) |
Caballo de fuerza |
371 caballos de fuerza |
Desplazamiento del motor |
9.726 litros |
Par máximo |
~1500 Nm |
Transmisión |
HW19710 (10 marchas adelante + 2 marcha atrás, manual) |
Capacidad del tambor de mezcla |
20 m³ (metros cúbicos) |
Material del tambor |
Acero de aleación resistente al desgaste Q345B |
Velocidad de alimentación |
≥ 3 m3/min |
Velocidad de descarga |
≥ 2 m3/min |
Tasa de residuos |
≤ 0,5% |
Sistema de suministro de agua |
Tanque de agua a presión de aire |
Sistema hidráulico |
Sistema de circuito cerrado con bomba y motor importados (por ejemplo, PMP, ARK) |
Dimensiones generales |
Aprox. 10.500 × 2500 × 3980 mm |
Distancia entre ejes |
1800 + 3200 + 1350 milímetros |
GVW (Peso bruto) |
Aprox. 31.000 kg |
Peso en vacío |
Aprox. 16.500–17.000 kg |
Capacidad del tanque de combustible |
300 litros |
Llantas |
12.00R20 (o 315/80R22.5 opcional) |
Sistema de frenos |
Freno de aire de doble circuito + freno de escape |
Cabina |
HW76 con litera individual, aire acondicionado, asientos ajustables |
Estándar de emisión |
Euro II / Euro III / Euro IV (según el país de exportación) |
Velocidad máxima |
75–90 kilómetros por hora |
Shandong Camel Truck Co., Ltd. se encuentra en Liangshan, provincia de Shandong, China, el mayor centro mundial de comercio de camiones usados. Desde su fundación en agosto de 2010, la empresa ha formado un equipo de casi 300 empleados, incluyendo más de 200 profesionales técnicos.
La empresa opera unas modernas instalaciones de 25.000 m², equipadas para almacenar, reparar y reacondicionar hasta 3.000 camiones de diversos modelos. Camel Truck se especializa en el suministro de todo tipo de vehículos comerciales y repuestos, como tractocamiones, volquetes, remolques, hormigoneras y más, de marcas reconocidas como Sinotruk, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz y Beiben.
Además del suministro de vehículos, Camel Truck ofrece servicios integrales que incluyen inspección, transporte, despacho de aduanas y soporte posventa. Con clientes en más de 50 países de África, Asia Central y el Sudeste Asiático, la empresa alcanzó un volumen de ventas de 100 millones de dólares en 2020.
Desmontaje y limpieza del motor
Se desmonta completamente el motor para comprobar su estado. Se retiran las piezas desgastadas en más del 20 %. Todos los componentes se limpian con ultrasonidos para eliminar el aceite, la carbonilla y las incrustaciones.
Clasificación y reemplazo de piezas
Tras la limpieza, se clasifican las piezas. Las que están en buen estado se pulen y las que están desgastadas se sustituyen por piezas nuevas.
Reensamblaje
El motor se vuelve a ensamblar mediante procedimientos estrictos, que incluyen ajustes de torque precisos y un sellado adecuado en un entorno limpio.
Pruebas y optimización
Las bombas de aceite se prueban y calibran. Las pruebas de carga, el análisis de datos y la detección de fugas garantizan un rendimiento estable y fiable del motor.