Camión hormigonera HOWO TX usado
Equipado con motor Euro II/III de 340 HP, caja de cambios manual de 10 velocidades, que garantiza un rendimiento fuerte y confiable.
Tambor de 20m³, fabricado en acero Q345B, velocidad de alimentación ≥3m³/min, velocidad de descarga ≥2m³/min.
Disposición de eje 8x4, neumáticos 12.00R20, espaciosa cabina TX con aire acondicionado y dormitorio para comodidad del conductor.
Introducción al camión
El camión hormigonera Howo TX 8x4 de 20 m³ es robusto y fiable, ideal para grandes obras de construcción. Está propulsado por un potente motor diésel de 340 caballos de fuerza que cumple con las normas de emisiones Euro II o Euro III, lo que lo convierte en un vehículo potente y ecológico. El camión utiliza una caja de cambios manual de 10 velocidades, que ayuda al conductor a adaptarse a diferentes condiciones de la carretera con suavidad y a mantener el control al transportar cargas pesadas.
Este camión cuenta con un gran tambor mezclador de 20 metros cúbicos fabricado con acero Q345B resistente. El tambor mezcla el hormigón durante la marcha, por lo que se mantiene fresco y no se endurece ni se separa. Puede cargar hormigón rápidamente, con una velocidad de alimentación de aproximadamente 3 metros cúbicos por minuto, y también descarga rápidamente, a unos 2 metros cúbicos por minuto. Esto facilita el trabajo sin retrasos.
La configuración de 8x4 del camión implica ocho ruedas, cuatro de ellas motorizadas, lo que le proporciona un excelente agarre y estabilidad, especialmente en terrenos irregulares. Utiliza neumáticos robustos 12.00R20 que soportan bien las condiciones más difíciles. El tamaño y la distancia entre ejes están diseñados para equilibrar el transporte de grandes cantidades de hormigón con la facilidad de conducción en la obra.
En el interior, la cabina del TX es espaciosa y cómoda, con aire acondicionado, asiento ajustable y una cama para los conductores que pasan largas horas en la carretera. La seguridad también es una prioridad, con un sólido sistema de frenos de aire que garantiza un frenado fiable.
Otras características prácticas incluyen un gran tanque de combustible de 300 litros, un sistema de aire comprimido para limpiar el tambor y un sistema hidráulico para controlar la mezcla y el vertido del hormigón. En resumen, el camión hormigonera Howo TX 8x4 de 20 m³ es una opción fiable para grandes proyectos como carreteras, puentes y edificios urbanos, ya que combina potencia, eficiencia y comodidad.
Parámetro
Parámetro |
Especificación |
Modelo |
Howo TX 8x4 |
Potencia del motor |
340 caballos |
Estándar de emisión |
Euro II / Euro III (opcional) |
Modelo de motor |
Serie WD615/D12 |
Transmisión |
Manual de 10 velocidades (HW19710) |
Capacidad del tambor de mezcla |
20 metros cúbicos |
Material del tambor |
Acero resistente al desgaste Q345B |
Velocidad de alimentación |
≥ 3 m3/min |
Velocidad de descarga |
≥ 2 m3/min |
Configuración de la rueda |
8x4 |
Tamaño del neumático |
12.00R20 |
Sistema de frenos |
Freno de aire de doble circuito + freno de escape |
Capacidad del tanque de combustible |
300 litros |
Cabina |
Cabina TX con aire acondicionado y dormitorio |
Dimensiones generales (L×An×Al) |
Aprox. 10.500 × 2500 × 3980 mm |
Distancia entre ejes |
1800 + 3200 + 1350 milímetros |
GVW (Peso bruto del vehículo) |
Aprox. 31.000 kg |
Peso en vacío |
Aprox. 16.500-17.000 kilogramos |
Velocidad máxima |
75–90 kilómetros por hora |
Sobre nosotros
Shandong Camel Truck Co., Ltd. tiene su sede en Liangshan, provincia de Shandong, China, conocida como el mayor centro mundial de comercio de camiones usados. Desde su fundación en agosto de 2010, la empresa ha crecido hasta contar con casi 300 empleados, incluyendo más de 200 técnicos cualificados.
La empresa opera unas modernas instalaciones de 25.000 metros cuadrados con capacidad para almacenar, reparar y reacondicionar hasta 3.000 camiones de diferentes tipos. Camel Truck ofrece una amplia gama de vehículos comerciales y repuestos, incluyendo tractocamiones, volquetes, remolques y hormigoneras de marcas reconocidas como Sinotruk, Shacman, Volvo, Mercedes-Benz y Beiben.
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Los puertos cuentan con equipos avanzados para una carga y descarga rápidas. Los graneleros que transportan camiones ofrecen un transporte rentable con gran capacidad, permitiendo el transporte de varios vehículos por viaje. Ofrecen opciones de carga flexibles y manejan camiones pesados y de gran tamaño con facilidad. Este método reduce el riesgo de daños por manipulación y facilita las rutas de larga distancia. En general, el transporte marítimo de graneles es confiable, económico y adecuado para envíos de camiones pesados a nivel mundial.
