Renovado de fábrica para un rendimiento sólido y una vida útil prolongada.
El taller transparente garantiza la calidad que se puede ver.
Los materiales de alta calidad y el soporte de servicio completo le brindan un uso sin preocupaciones.
HOWO 6x4 371 CV DCamión ump
El camión volquete HOWO 6x4 371HP es una opción fuerte y confiable para trabajos pesados como la construcción y la minería. Tiene un potente motor de 371 caballos de fuerza y un sistema de transmisión 6x4, lo que le da un gran rendimiento en carreteras y sitios de trabajo accidentados.
El camión tiene un bastidor resistente y una gran caja de descarga, perfecta para transportar arena, grava o piedras. Su sistema hidráulico hace que la descarga sea rápida y suave. La cabina del conductor es amplia, cómoda y segura para largas horas de trabajo.
Cada camión se reacondiciona cuidadosamente en nuestra fábrica. Reemplazamos las piezas desgastadas por otras de alta calidad y probamos todo para asegurarnos de que el camión funcione bien. Todo el proceso se realiza en talleres limpios y profesionales, por lo que puede confiar en la calidad.
Con un buen rendimiento, larga vida útil y un sólido soporte postventa, el camión volquete HOWO 6x4 371HP es una opción inteligente y asequible para su negocio.
| SINOTRUK USADO HOWOCAMIÓN 8X4371HPVERTEDEROCAMIÓN | ||
| Modelo | ||
| Tracción | 6X4 | |
| Tipo de conducción | LHD (RHD es opcional) | |
| Cabaña | HW76Cabina, conUnodurmientecama, dos asientos, con aire acondicionado | |
| Tipo | FCabina de control orward, inclinable hidráulicamente por60° | |
| Asientos | Soporte de 4 puntos Suspensión totalmente flotante + amortiguador unBsorbersdAjustable en el río y fijo para el pasajero |
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| Cinturones de seguridad para asientos | Para el conductor y el pasajero | |
| Motor |
Marca | SINOTRUK |
| Modelo | WD615.47 371Hp | |
| Emisión | Euro II | |
| Tipo de motor | Motor diésel de inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor y Enterrar-enfriamiento |
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| Desplazamiento | 9.726 L /Diésel | |
| Salida máx. | 371Hp@2200rpm | |
| Par máx. | 1500Nm @1100-1600 rpm | |
| Sistema de refrigeración |
Medio | Agua |
| Radiador | Tipo de servicio pesado | |
| Engranaje box |
Modelo | HW19710 |
| Marca | SINOTRUCK | |
| Tipo | 10Adelante&2Marcha atrás | |
| Embrague: |
Φ430 Tipo de diafragma, Disco de fricción seco simple, Refuerzo hidráulico Funcionamiento hidráulico con asistencia neumática | |
| Dirección | Modelo | ZF8098 |
| Neumático | Neumático | 12.00R20Neumáticos |
| Combustible tanque | 300L Tanque de hierrocon tapón de combustible con bloqueo, instalado en el lado opuesto del chasis | |
| Eje delantero: | HF9 Eje delantero TONS con freno de tambor | |
| Eje trasero | HC16 16 toneladas | |
| Cuchara basculante | BTamaño de la ODY(milímetros):7200×2300×1800 | |
| Capacidad: 28.2CBM | ||
| Espesor del acero del cuerpo (mm):piso8Lado y espalda4 | ||
| Tipo de inclinación: FrontInclinartype( delante del cuerpo conHYVA Sistema de volcadoTecnología holandesa ) |
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Shandong Camel Truck Co., Ltd
Nuestra empresa cuenta con unas instalaciones de última generación que abarcan 25.000 metros cuadrados, construidas para la eficiencia y la escala. Con la capacidad de manejar hasta 3,000 camiones a la vez, ya sea para almacenamiento, reparación, mantenimiento o reacondicionamiento completo, nos aseguramos de que cada vehículo esté listo para la carretera. Desde robustos camiones volquete hasta cabezas tractoras confiables, remolques, camiones cisterna y vehículos personalizados, suministramos una línea completa respaldada por marcas confiables como Sinotruk, Shacman, Volvo, Mercedes y Beiben. ¿Qué nos diferencia? Una experiencia de servicio integral y sin interrupciones. Desde las inspecciones de calidad y la logística hasta el despacho de aduanas y el soporte posventa, nos encargamos de cada detalle, para que usted no tenga que hacerlo.
¿Por qué elegir CAMEL TRUCK?
Desmontaje del motor:
Desmonta el motor. Reemplace las piezas desgastadas en más del 20% y deje a un lado las buenas. Prepara las piezas nuevas.
Limpieza ultrasónica:
Limpie todas las piezas con dispositivos ultrasónicos para eliminar el aceite, el carbón y las incrustaciones. Esto hace que sea fácil detectar los artículos usados.
Ordenación:
Ordena las partes. Deseche los desgastados, pula los buenos y reemplace las partes malas por otras nuevas.
Reensamblaje:
Vuelva a construir el motor siguiendo los estrictos procedimientos de Sinotruk: sellado correcto, torque adecuado y piezas ultra limpias.
Ensayo:
Revise la bomba de combustible con máquinas avanzadas para verificar el volumen y la presión de inyección correctos. Ajuste fino para un rendimiento estable.
Prueba de carga:
Ejecute una prueba de carga para ver cómo se comporta el motor en condiciones reales. Registre los datos clave y asegúrese de que no haya fugas.
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