El precio bajo nunca ha sido el único criterio en la compra de camiones.
El precio bajo nunca ha sido el único estándar en la compra de camiones
Durante décadas, los compradores de camiones han tenido en mente un precio elevado. Sin embargo, en el mercado africano de transporte por carretera actual, las cosas están cambiando rápidamente, y hoy en día los compradores se preocupan mucho más por la calidad, la fiabilidad y el coste total de propiedad que por el precio de compra.
Los expertos del sector señalan que un camión no es un producto de consumo a corto plazo, sino una inversión a largo plazo. Un buen camión debe tener un motor potente, eficiencia de combustible, mantenimiento sencillo y un buen servicio posventa.
«Algunos clientes prefieren camiones más baratos para ahorrar dinero inicialmente», dijo un vendedor de la fábrica de camiones Shandong Camel. «Pero después, al cabo de unos meses, se dan cuenta de que los camiones consumen más combustible, se averían con frecuencia y son mucho más caros de reparar. Al final, un camión mejor ahorra dinero».
Las cifras de mercado demuestran que los camiones de calidad conservan entre un 20 % y un 30 % más de valor de reventa a los tres años, y que los motores de bajo consumo ahorran entre un 10 % y un 15 % anual en combustible. Para las empresas de transporte, la diferencia se traduce directamente en beneficios.
Ahora, la mayoría de los compradores africanos —desde Zambia hasta Nigeria y Ghana— se preocupan menos por el precio en sí y más por el costo total de operación. Buscan camiones que puedan soportar cargas pesadas, largas distancias y caminos en mal estado con poco o ningún tiempo de inactividad.
"Lo más barato no siempre es lo más rentable. Los buenos camiones generan beneficios reales."
A medida que crece el sector del transporte africano, el futuro pertenece a quienes eligen la calidad y la fiabilidad, no el precio más bajo.
