Camión volquete Howo de segunda mano
Resalte el "Valor de durabilidad del ciclo de vida"
En el sector de los camiones volquete de servicio pesado, la durabilidad es sinónimo de productividad: el camión volquete Howo 7 redefine los estándares de durabilidad de la industria mediante la gestión de calidad durante todo su ciclo de vida. Su caja de carga está fabricada con acero Q690 de alta resistencia al desgaste de 8 mm de espesor, lo que le otorga una resistencia al desgaste un 40 % superior a la del acero convencional. Esto reduce eficazmente los daños por impacto de materiales afilados como minerales y lodo. Los componentes clave del chasis adoptan un doble proceso anticorrosivo: desoxidación por granallado y electroforesis catódica, con una resistencia a la corrosión por prueba de niebla salina superior a 1000 horas. Incluso en entornos de trabajo exteriores con lluvia y alta humedad, previene la degradación del rendimiento causada por la oxidación del chasis. Desde los componentes principales hasta la fabricación artesanal, el Howo 7 reduce los costes operativos totales del ciclo de vida gracias a su bajo mantenimiento y larga vida útil.
Camión volquete de servicio pesado Sinotruk Howo Serie 7 6x4
Camión volquete Sinotruk HOWO 371HP 6x4
El motor del camión volquete Sinotruk HOWO 6x4 de 371 HP ofrece alta confiabilidad, potente rendimiento y bajo consumo de combustible, con una gran adaptabilidad a las condiciones de las carreteras africanas. Además, reduce los costos de mantenimiento y servicio, lo que garantiza menores costos operativos.
La caja de cambios del camión volquete Sinotruk HOWO 371HP 6x4 es clásica, madura y confiable, y utiliza la caja de cambios desarrollada por Sinotruk con alto rendimiento y calidad confiable.
Los ejes del camión volquete Sinotruk HOWO 371HP 6x4 son adaptables para diversas aplicaciones, lo que demuestra un rendimiento excepcional en durabilidad, eficiencia de combustible y reducción de ruido.
| Serie de vehículos | Camión volquete HOWO 6x4 | |
| Taxi | hola | |
| Motor | Modelo | Euro 3: WD615.47C |
| Potencia (Ps/rpm) | 249/1900;279/2000 | |
| Par máximo (Nm/rpm) | 1490/1200-1500;1590/1200-1500 | |
| Desplazamiento (L) | 9.726 | |
| Transmisión | Transmisión de 10 engranajes SINOTRUK serie HW, transmisión con estructura de transmisión principal y auxiliar, transmisión principal con doble eje intermedio, transmisión auxiliar con reducción planetaria. con PTOWD 615.47 estándar HW19710 | |
| Embrague | Φ430 Embrague de resorte de diafragma, control hidráulico asistido por aire. | |
| Eje delantero | Tambor tipo HF9, carga nominal de 9 t | |
| Eje trasero | HC16 doble reducción (reducción central + reducción de rueda), relación de velocidad: 5,73, 4,8 | |
| Suspensión | Eje de dirección | Suspensión delantera y trasera de ballesta, suspensión delantera con amortiguador, estabilizador transversal |
| Eje motriz | Suspensión delantera y trasera de ballesta, la suspensión trasera es de tipo desconectado con estabilizador transversal. | |
| sistema de frenado | Freno de servicio | freno de presión de aire de doble circuito |
| Freno de estacionamiento | Energía de almacenamiento de primavera sin aire | |
| freno auxiliar | Frenado de escape del motor. Motor estándar EVB, ABS, brazo de ajuste automático de holgura opcional. | |
| Sistema electrico | Voltaje | 24V |
| Generador | 2240 W | |
| Baterías | 12 V/165 Ah, 2 piezas | |
| Potencia de arranque | 24 V, 7,5 kW | |
| Ruedas y neumáticos | Llantas | 12.00R20 |
| Opcional | 12.00R24,12.00-24 | |
| Tanque de combustible | Capacidad | 300 litros |
| Pesos (kg) | Peso en vacío (vehículo/chasis) | 12170/8630;12290/8660;12450/8690;12270/8710 |
| Peso bruto del vehículo | 25000 | |
| Carga nominal | 12420 ~ 12700 | |
| Dimensiones del vehículo (mm) | Largo total x Ancho total x Alto total | (7545~8545)×2496×3170/3450 |
| Distancia entre ejes | (3225~3825)+1350 | |
| Voladizo delantero/trasero (vehículo/chasis) | 1500/(1470/715);1500/(1670/740);1500/(1870/900) | |
| Vía de la rueda del eje delantero | 2041 | |
| Vía de la rueda del eje trasero | 1830/1850 | |
| Actuación | Velocidad máxima (km/h) | 79/83 |
| Pendiente máxima (%) | 20 | |
| Diámetro mínimo de giro (m) | 15/16/17 | |
¿No encuentra el modelo de vehículo deseado? Por favor contáctanos.
Camión volquete HOWOEs un vehículo de transporte especializado ampliamente utilizado en diversos campos, como la construcción, la minería y la logística. Conocido por su robusta capacidad de carga, rendimiento operativo estable y eficiencia de transporte, ha ganado reconocimiento mundial.
El rango de aplicación del camión volquete HOWO incluye, pero no se limita a, las siguientes áreas:
Ingeniería de construcción: Los camiones volquete HOWO se utilizan para transportar materiales de construcción como arena, piedras y movimiento de tierras, proporcionando un apoyo esencial para los sitios de construcción.
Extracción minera: En la industria minera, estos camiones se utilizan principalmente para transportar mineral y roca estéril, desempeñando un papel crucial en la producción minera.
Construcción de carreteras: Durante las obras viales, los camiones volquete HOWO pueden transportar materiales como asfalto y hormigón, lo que garantiza el progreso sin problemas de la construcción de la carretera.
Transporte Logístico: Estos camiones también son adecuados para operaciones logísticas, especialmente en el transporte de materiales a granel, donde ofrecen importantes ventajas.
La gama de capacidades de los camiones volquete HOWO es muy amplia, con una capacidad máxima de hasta 40 metros cúbicos y una mínima de 5 metros cúbicos. Los usuarios pueden seleccionar diferentes modelos según sus necesidades específicas de transporte.
El precio de los camiones volquete HOWO varía según el modelo, la configuración y otros factores. Generalmente, oscila entre varios cientos de miles y más de un millón de yuanes.
Las dimensiones de los camiones volquete HOWO también varían según el modelo y la capacidad. Normalmente, su longitud oscila entre 6 y 10 metros, su ancho entre 2 y 2,5 metros y su altura entre 3 y 4 metros.
