Camión volquete Howo Nx de 10 ruedas
Potencia de 371 HP, fuerte para minería, carreteras y trabajos pesados.
Tracción 6×4, chasis resistente, se adapta a terrenos africanos difíciles.
Motor Euro 3, fácil reparación, bajos costes de mantenimiento.
Introducción al camión
Camión volquete HOWO NX 6×4: potencia confiable para proyectos globales
El camión volquete HOWO NX 6×4 es un vehículo confiable y de alta resistencia fabricado por SINOTRUK, uno de los principales fabricantes de camiones de China. Diseñado para trabajos exigentes como minería, construcción y transporte de materiales a granel, combina un alto rendimiento con una excelente relación calidad-precio, lo que lo ha convertido en un producto muy popular en los mercados internacionales.
Motor y potencia:
Disponible con opciones de motor de 371 HP o 375 HP (serie WD615), el camión volquete HOWO NX ofrece un gran par motor y gran capacidad de ascenso. Utiliza un sistema de emisiones Euro 3 (China III), sencillo, duradero y fácil de reparar, especialmente adecuado para países en desarrollo con terrenos accidentados y recursos de mantenimiento limitados.
Especificaciones técnicas:
Tipo de tracción: 6×4
Modelo de motor: WD615.47 (371 HP) / WD615.50 (375 HP)
Transmisión: caja de cambios manual de 10 velocidades (HW19710)
Volumen de la caja de carga: 16–20 m³
Grosor de la caja: 8 mm en la parte inferior / 4–6 mm en los lados
Eje delantero: 9 toneladas / Eje trasero: 16 toneladas
Tamaño de neumático: 12.00R20 o 315/80R22.5
Tanque de combustible: 300 litros
Cabina: Cabina estándar HOWO NX con dormitorio y aire acondicionado
Demanda del mercado:
El camión volquete HOWO NX 6×4 se exporta ampliamente a África, Asia Central y el Sudeste Asiático, incluyendo Nigeria, Kenia, Uzbekistán y Filipinas. Su gran capacidad de carga, su estructura sencilla y su bajo costo de mantenimiento lo convierten en la mejor opción para quienes buscan una inversión a largo plazo.
Ya sea que esté construyendo carreteras, transportando minerales o trabajando en áreas remotas, HOWO NX hace el trabajo.
Parámetro
| Artículo | Detalles |
| Fabricante | SINOTRUK (Grupo Nacional de Camiones Pesados de China) |
| Modo de conducción | 6×4 |
| Modelo de motor | WD615.47 (371 CV) / WD615.50 (375 CV) |
| Estándar de emisión | Nacional de China III (Euro 3) |
| Transmisión | HW19710, caja de cambios manual de 10 velocidades |
| Cabina | Cabina estándar HOHAN, dormitorio, aire acondicionado |
| Volumen de la caja de carga | 16 – 20 metros cúbicos (personalizable) |
| Grosor de la caja | Fondo de 8 mm / paredes laterales de 4 a 6 mm |
| Capacidad del tanque de combustible | 300 litros |
| Eje delantero | 9 toneladas |
| Eje trasero | 2 × 16 toneladas |
| Dimensiones generales | Aprox. 8600 × 2500 × 3450 mm (varía según el tamaño de la caja) |
| Tamaño del neumático | 12.00R20 o 315/80R22.5 |
| Distancia entre ejes | 1800+3800 milímetros |
| Velocidad máxima | 75–85 kilómetros por hora |
| Opciones de color | Rojo, blanco, amarillo, personalizado |
| Características opcionales | Sistema de elevación hidráulico, suspensión más fuerte, ABS. |
Perfil de la empresa
Fundada en 2008 y con sede en Jinan, capital de la provincia de Shandong, Qingong International Group se especializa en camiones pesados, maquinaria de construcción, comercio internacional, finanzas y educación. Como uno de los mayores exportadores del norte de China, Qingong es exportador autorizado de SINOTRUK y opera en más de 100 países, con ventas anuales que superan los 100 millones de dólares.
Somos un socio exportador clave de marcas reconocidas mundialmente como SINOTRUK, SHACMAN, BEIBEN, Dongfeng, Foton, XCMG, SANY, SHANTUI, SDLG y CIMC. Nuestra sólida red de clientes y nuestra sólida reputación convierten a Qingong en una marca de confianza tanto en el mercado nacional como en el internacional.
Ventajas técnicas
Desmontaje completo del motor: permite una evaluación precisa del motor y una planificación de mantenimiento personalizada.
Revisión de piezas: se identifican los componentes con más de un 20 % de desgaste y se reemplazan con piezas nuevas.
Limpieza ultrasónica: las ondas infrasónicas de grado industrial limpian los conductos internos, los depósitos de carbón y las incrustaciones.
Refinamiento de piezas: las piezas en buen estado se pulen para eliminar el óxido y las piezas desgastadas se reemplazan por completo.
Estricto proceso de reensamblaje: los motores se reensamblan con los mismos estándares que los nuevos, incluido el torque de precisión, el sellado y el manejo sin polvo.
Calibración de la bomba de aceite: utilizando equipos avanzados, se prueban y optimizan el volumen y la presión de inyección para lograr un rendimiento estable.
Pruebas de motor: las pruebas de carga simuladas evalúan la potencia, el torque, la temperatura y detectan cualquier fuga de aceite, lo que garantiza un alto rendimiento y confiabilidad.
