Modo de conducción: 6x4
Potencia del motor: 336HP / 371HP / 375HP
Transmisión: Caja de cambios manual de 12 velocidades
Eje trasero: reducción de cubo de 13 toneladas / 16 toneladas
Tamaño de la caja de carga: 5600 (largo) × 2500 mm (ancho) × 1500 mm (alto)
Grosor de la caja: Suelo 8 mm / Lateral 6 mm (personalizable)
Tanque de combustible: 300–400 litros
Cabina: HW76, cama individual con aire acondicionado
Neumáticos: 12R22.5
Descripción general del producto
Los camiones volquete HOWO 6x4 se exportan ampliamente a muchos países de África, el sudeste de Asia y Oriente Medio, y los clientes globales confían en ellos por su durabilidad, rendimiento y rentabilidad.
Equipado con un motor de alto torque, el camión volquete HOWO 6x4 maneja cargas pesadas y terrenos difíciles con facilidad, lo que lo hace ideal para proyectos de construcción, minería e infraestructura.
Visualización detallada
Construido con un chasis reforzado, ejes resistentes y una caja de carga de acero gruesa, el camión está diseñado para uso a largo plazo en duras condiciones de trabajo.
La cabina cuenta con aire acondicionado, asientos ergonómicos y controles fáciles de usar, lo que ayuda a reducir la fatiga del conductor durante turnos largos.
La espaciosa caja de carga y el potente sistema hidráulico permiten un vertido rápido y eficiente y un transporte de gran volumen, mejorando la eficiencia del trabajo en los lugares de trabajo.
Parámetro
Modelos de camiones |
Zza3khn3d47s1 |
|||
Marca de camión |
SINOTRUK-CÓMO |
|||
Estilo de conducción |
LHD |
|||
Dimensiones (largo x ancho x alto) (sin carga) (mm) |
8614x2496x3450 |
|||
Tamaño de la carrocería de carga (L*An*Al, mm) (mm) |
5800x2300x1500 |
|||
Espesor de la carga (mm) |
Parte inferior: 8 mm, lateral: 6 mm |
|||
Tipo de carro elevador |
levantamiento medio |
|||
Ángulo de aproximación/Ángulo de salida |
19/26 |
|||
Voladizo (delantero/trasero) (mm) |
1500/1739 |
|||
Distancia entre ejes (mm) |
3825+1350 |
|||
Velocidad máxima (km/h) |
75 |
|||
Pendiente máxima (%) |
40 |
|||
Distancia mínima al suelo (mm) |
314 |
|||
Diámetro mínimo de giro (m) |
20 |
|||
Peso en vacío (kg) |
12290 |
|||
Peso de carga (kg) |
30000 |
|||
Capacidad del tanque de combustible (L) |
300 |
|||
Consumo de combustible (L/km) |
100 kilómetros por hora |
|||
Embrague |
Embrague seco monodisco Mástil 430 mm |
|||
Modelo de motor (tecnología Steyr, fabricado en China) |
Tipo de combustible |
Diesel |
||
Caballos de potencia, máx. (kw/rpm) |
||||
Emisión |
Eurocopa II |
|||
Modelo |
WD615, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, inyección directa |
|||
Aburrir |
126mm |
|||
Ataque |
130 mm |
|||
Relación de compresión |
29,8 CV/l |
|||
Consumo específico de combustible |
195 g/kwh |
|||
Transmisión |
Modelo |
HW19710, 10 hacia adelante y 2 hacia atrás |
||
Sistema de frenos |
Freno de servicio |
Freno de aire comprimido de doble circuito |
||
Freno de estacionamiento |
Energía de resorte, aire comprimido que actúa sobre las ruedas traseras |
|||
Freno auxiliar |
Freno de escape del motor |
|||
Sistema de dirección |
Modelo |
Dirección hidráulica con asistencia eléctrica ZF8118 |
||
Eje delantero |
Hafs |
|||
Eje trasero |
HC16 |
|||
su |
12.002 |
|||
Sistema electrico |
Batería |
2 x 12 V/165 Ah |
||
Alternador |
28 V-1500 kW |
|||
Motor de arranque |
7,5 kW/24 V |
|||
Taxi |
Cabina HW76, un dormitorio, con aire acondicionado |
|||