Howo usó camión
Construido para operaciones de volcado de servicio pesado.
Diseño probado para entornos difíciles.
Diseñado con tecnología confiable.
El marco duradero admite cargas pesadas.
Optimizado para operación eficiente.
Poder constante para tareas exigentes.
Un caballo de batalla confiable en cada trabajo.
Camión volcado de Howoes tan adaptable como los desafíos cotidianos que enfrenta en los sitios de construcción y minería. Con el poder delMotor sinotruk, ofrece una mayor capacidad de transporte y una mayor seguridad, lo que lo convierte en un socio de trabajo confiable y eficiente.
| Modelos de camiones | ZZ3257N3847C1 | |||
| Marca de camiones | Sinotruk-howo | |||
| Estilo de conducción | LHD | |||
| Dimensión (LXWXH) (descargado) (mm) | 8614x2496x3450 | |||
| Tamaño del cuerpo de carga (L*W*H, mm) (mm) | 5800x2300x1500 | |||
| Espesor de carga (mm) | Abajo: 8 mm, lado: 6 mm | |||
| Tipo de elevación de carro | levantamiento medio | |||
| Ángulo de acercamiento/ángulo de salida (掳) | 19/26 | |||
| Voladizo (delantero/trasero) (mm) | 1500/1739 | |||
| Base de ruedas (mm) | 3825+1350 | |||
| Velocidad máxima (km/h) | 75 | |||
| Gradeabilidad máxima (%) | 40 | |||
| Actualización mínima del suelo (mm) | 314 | |||
| Círculo de giro mínimo (M) | 20 | |||
| Peso en acera (kg) | 12290 | |||
| Peso de carga (kg) | 30000 | |||
| Capacidad de combustible (L) | 300 | |||
| Consumo de combustible (L/km) | 23L/100 km | |||
| Modelo de motor (tecnología steyr, hecha en China) | Tipo de combustible | Diesel | ||
| Potencia de caballos, max (kW/rpm) | 371hp | |||
| Emisión | Euro II | |||
| Modelo | WD615, refrigerado por agua, cuatro golpes, 6 cilindros en línea con enfriamiento de agua, inyección directa | |||
| Aburrir | 126 mm | |||
| Ataque | 130 mm | |||
| Consumo de combustible específico | 195g/kWh | |||
| Transmisión | Modelo | HW19710, 10 delanteros y 2 reversiones | ||
| Sistema de frenos | Freno de servicio | Freno de aire comprimido de doble circuito | ||
| Freno de estacionamiento | energía de resorte, aire comprimido que funciona en ruedas traseras | |||
| Freno auxiliar | Freno de escape del motor | |||
| Sistema directivo | Modelo | ZF8118 Dirección hidráulica con asistencia eléctrica | ||
| Eje delantero | HF9 | |||
| Eje trasero | HC16 | |||
| Neumático | 12.002 | |||
| Sistema eléctrico | Batería | 2x12V/165AH | ||
| Alternador | 28V-1500kW | |||
| Motor de arranque | 7.5kW/24 V | |||
| Taxi | Hw76cabin, un durmiente, con aire acondicionado | |||
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Actualización exterior:Repintemos el cuerpo, el chasis, el taxi y las llantas para traer un aspecto prístino.
Actualizaciones de componentes:Sustituimos piezas vitales, incluidas la batería, el tanque de combustible, los circuitos y la ruta de gas, y actualizamos el sistema de aire acondicionado.
Actualización de la cabina:La cabina está restaurada con nuevos asientos, un durmiente, un tablero y acabados interiores.
Toque final:Una depilación previa al envío asegura una apariencia elegante y pulida.
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