① Tren motriz de alta eficiencia
Un motor robusto combinado con una transmisión refinada ofrece potencia constante y un control excelente, incluso en caminos difíciles.
② Diseñado para una resistencia duradera
Un chasis resistente y componentes de primera calidad garantizan un funcionamiento confiable en entornos de trabajo exigentes.
③ Diseño centrado en el conductor
Una cabina ergonómica con controles intuitivos mejora la comodidad y la productividad al tiempo que reduce la fatiga del conductor.
Camiones volquete Hohan 6×4
ElCamión volquete HOHAN 6×4Está diseñado para brindar resistencia y comodidad, ofreciendo un rendimiento confiable en trabajos pesados a través de su chasis robusto y diseño de cabina fácil de usar para el conductor.
Marca de camión |
SINOTRUK-HOWO |
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Estilo de conducción |
LHD |
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Dimensiones (LxAnxAl) (sin carga) (mm) |
8614x2496x3450 |
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Tamaño de la carrocería de carga (L*An*Al, mm) (mm) |
5800x2300x1500 |
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Espesor de la carga (mm) |
Parte inferior: 8 mm, lateral: 6 mm |
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Tipo de carro elevador |
levantamiento medio |
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Ángulo de aproximación/Ángulo de salida |
19/26 |
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Voladizo (delantero/trasero) (mm) |
1500/1739 |
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Distancia entre ejes (mm) |
3825+1350 |
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Velocidad máxima (km/h) |
75 |
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Pendiente máxima (%) |
40 |
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Distancia mínima al suelo (mm) |
314 |
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Círculo de giro mínimo (m) |
20 |
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Peso en vacío (kg) |
12290 |
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Peso de carga (kg) |
30000 |
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Capacidad del camión cisterna de combustible (L) |
300 |
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Consumo de combustible (L/km) |
100 kilómetros |
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Embrague |
Embrague seco monodisco de 430 mm |
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Modelo de motor (tecnología Steyr, fabricado en China) |
Tipo de combustible |
Diesel |
Caballos de fuerza, máx. (kw/rpm) |
371 caballos de fuerza |
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Emisión |
Eurocopa II |
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Modelo |
WD615, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, inyección directa |
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Aburrir |
126 mm |
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Ataque |
130 mm |
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Relación de compresión |
29,8 CV/l |
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Consumo específico de combustible |
195 g/kwh |
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Transmisión |
Modelo |
HW19710, 10 hacia adelante y 2 hacia atrás |
Sistema de frenos |
Freno de servicio |
Freno de aire comprimido de doble circuito |
Freno de estacionamiento |
Energía de resorte, aire comprimido que actúa sobre las ruedas traseras |
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freno auxiliar |
Freno de escape del motor |
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Sistema de dirección |
Modelo |
Dirección hidráulica con asistencia eléctrica ZF8118 |
Eje delantero |
Hafs |
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Eje trasero |
HC16 |
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su |
12R22.5 |
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Sistema electrico |
Batería |
2X12V/165Ah |
Alternador |
28 V-1500 kW |
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Motor de arranque |
7,5 kW/24 V |
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Taxi |
Cabina HW76, con una litera y aire acondicionado. |
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Shandong Camel Truck Co., Ltd. — Expertos en reacondicionamiento de camiones pesados
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Preguntas frecuentes:
¿Quiénes somos?
Fundada en 2019 y con sede en Shandong, China, nos especializamos en la exportación de vehículos comerciales usados de alta calidad. Nuestro equipo de entre 11 y 50 profesionales atiende a clientes en África, Asia, Oriente Medio y China, ofreciendo productos confiables y un servicio excelente.
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Realizamos inspecciones exhaustivas en cada etapa del reacondicionamiento. Cada vehículo se somete a estrictos controles de calidad y a una inspección final antes de su envío, lo que garantiza el máximo rendimiento y la satisfacción del cliente.
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Envío: Términos flexibles como FOB, CIF, DDP y EXW para adaptarse a sus necesidades logísticas.
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