1、Gran potencia, adecuada para condiciones de carga pesada: Equipado con chasis HOWO 6×4, tiene gran potencia y es adecuado para entornos complejos como la construcción y la minería.
2、Diseño de caja de carga en forma de U, descarga eficiente: material de una sola pieza de alta resistencia, descarga suave, sin residuos, mejora la eficiencia del transporte.
3、Cómodo y duradero, garantizando la seguridad: el chasis resistente se combina con una cabina fácil de usar para garantizar la estabilidad y la comodidad de conducción.
ElCamión volquete de caja grande en forma de U de HowoEstá diseñado para trabajos pesados en entornos difíciles como la construcción y la minería. Cuenta con un potente...Chasis HOWO 6×4Y una caja de carga de una sola pieza en forma de U de alta resistencia para una descarga suave y eficiente. Con una estructura duradera y una cabina cómoda y fácil de usar, ofrece un rendimiento estable, seguro y eficiente en cada trabajo.
Marca de camión |
SINOTRUK-HOWO |
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Estilo de conducción |
LHD |
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Dimensiones (largo x ancho x alto) (sin carga) (mm) |
8614x2496x3450 |
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Tamaño de la carrocería de carga (L*An*Al, mm) (mm) |
5800x2300x1500 |
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Espesor de la carga (mm) |
Parte inferior: 8 mm, lateral: 6 mm |
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Tipo de carro elevador |
levantamiento medio |
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Ángulo de aproximación/Ángulo de salida |
19/26 |
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Voladizo (delantero/trasero) (mm) |
1500/1739 |
|
Distancia entre ejes (mm) |
3825+1350 |
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Velocidad máxima (km/h) |
75 |
|
Pendiente máxima (%) |
40 |
|
Distancia mínima al suelo (mm) |
314 |
|
Diámetro mínimo de giro (m) |
20 |
|
Peso en vacío (kg) |
12290 |
|
Peso de carga (kg) |
30000 |
|
Capacidad del tanque de combustible (L) |
300 |
|
Consumo de combustible (L/km) |
100 kilómetros por hora |
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Embrague |
Embrague seco monodisco de 430 mm |
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Modelo de motor (tecnología Steyr, fabricado en China) |
tipo de combustible |
Diesel |
Caballos de potencia, máx. (kw/rpm) |
371 caballos de fuerza |
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Emisión |
Eurocopa II |
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Modelo |
WD615, refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, inyección directa |
|
Aburrir |
126 mm |
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Ataque |
130 mm |
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Relación de compresión |
29,8 CV/l |
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Consumo específico de combustible |
195 g/kwh |
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Transmisión |
Modelo |
HW19710, 10 hacia adelante y 2 hacia atrás |
Sistema de frenos |
Freno de servicio |
Freno de aire comprimido de doble circuito |
Freno de estacionamiento |
Energía de resorte, aire comprimido que actúa sobre las ruedas traseras |
|
Freno auxiliar |
Freno de escape del motor |
|
Sistema de dirección |
Modelo |
Dirección hidráulica con asistencia eléctrica ZF8118 |
Eje delantero |
Hafs |
|
Eje trasero |
HC16 |
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Neumático |
12.002 |
|
Sistema electrico |
Batería |
2X12V/165Ah |
Alternador |
28 V-1500 kW |
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Motor de arranque |
7,5 kW/24 V |
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Taxi |
Cabina HW76, un dormitorio, con aire acondicionado |
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Cómo Shandong Camel Truck Co., Ltd. reacondiciona camiones
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Revisión mecánica:Reparación completa de motores, transmisiones y ejes, con componentes clave reemplazados para garantizar el máximo rendimiento y confiabilidad.
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Preguntas frecuentes:
¿Quiénes somos?
Fundada en 2019 en Shandong, China, somos un exportador confiable de vehículos comerciales usados, que atiende a clientes en África, Asia, Medio Oriente y China con un equipo calificado y soluciones personalizadas.
¿Cómo garantizamos la calidad?
Implementamos un estricto control de calidad, desde la inspección inicial hasta la prueba final, para garantizar que cada vehículo cumpla con los estándares de exportación.
¿Qué ofrecemos?
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Condiciones de entrega: FOB, CIF, DDP, EXW, etc.
Monedas: USD, EUR, CNY y más
Pagos: T/T, L/C, PayPal, Western Union, etc.