¿Qué ancho tiene un camión volquete?

2025/11/14 08:26

¿Qué tan ancho es esto, exactamente? Muchos se habrán hecho esta pregunta al ver un camión volquete entrar en una obra. El ancho, como saben, es un factor crucial para todo lo relacionado con estas cuestiones: las carreteras por las que se puede circular, las puertas que se pueden cruzar, las rampas por las que se puede subir e incluso los remolques que se pueden alquilar o comprar para transportar los materiales. Este artículo les brindará una explicación sencilla y fácil de entender sobre el ancho de los camiones volquete, así como sobre cómo planificar mejor un trabajo, especialmente si se adopta un enfoque estandarizado.camiones howo¿Necesitas hardware para tus proyectos de construcción o minería? Compararemos el Howo Truck con los estándares internacionales habituales, incluyendo dimensiones y normativas.


La respuesta sencilla a esta pregunta


El ancho estándar para los camiones volquete será de aproximadamente 8-8,5 pies o 96-102 pulgadas/2,44-2,60 metros, medido en la parte más ancha del vehículo, excluyendo los espejos laterales legalmente exentos, según se definen comúnmente hoy en día.

Ancho total de los camiones volquete usados ​​Sinotruk Howo.jpg

La gran mayoría de los modernoscamiones volqueteSe diseñarán para ajustarse justo por debajo del máximo legalmente exigido, que normalmente estará más cerca de los 2,49-2,55 m de ancho, medido a través de la carrocería del vehículo y los neumáticos, mientras que los tipos más grandes a menudo se acercarán o incluso superarán los 3 metros o incluso considerablemente más, como se ve en los camiones de transporte minero.


Ese es el titular. Los detalles que siguen son igualmente importantes, ya que el "ancho" dependerá del tipo de carrocería, los neumáticos e incluso de un pasamanos opcional.


¿Qué se considera ancho?


Antes de citar cualquier cifra, debes definir qué es exactamente lo que estás midiendo:

yo Ancho total del vehículo (OVW): El punto fijo máximo de la carrocería o el chasis de un camión, comúnmente medido entre los flancos de los neumáticos o, en el caso de las carrocerías de camiones volquete, entre las protecciones exteriores, aunque la legislación suele ignorar los espejos retrovisores y las barandillas de seguridad.

yo Ancho del cuerpoLa caja real, medida de exterior a exterior. Un cuerpo de 2,3 m puede tener ejes, por lo que el total es más ancho.

yo Ancho de operaciónEl camión debe poder moverse con eficacia en la obra, teniendo en cuenta cualquier balanceo, berma o margen de maniobra del conductor.


Al especificar o comprar, puede pedir a los proveedores que especifiquen el ancho total y el ancho de la carrocería, así como que le indiquen los componentes atornillables que podrían permitirle superar una puerta o una restricción de ancho de carril, al comparar camiones Howo, que a menudo son adecuados tanto para aplicaciones dentro como fuera de la carretera.


Anchos típicos por clase


yo Camiones volquete ligeros/medianos para carretera:Aproximadamente de 2,3 a 2,45 m de ancho (7,5 a 8,0 pies). Se utiliza comúnmente para la retirada de escombros urbanos y áridos pequeños.

yo Camiones volquete de carretera de tamaño completo:Ejes tándem o triaxiales, de aproximadamente 2,49 a 2,55 m (8,2 a 8,5 pies). La mayoría de las flotas buscan el máximo legal para optimizar la carga útil.

yo 8×4 Volquetes para Construcción/Minería:Suelen medir entre 2,49 y 2,55 m de largo, con carrocerías de unos 2,3 m de ancho y neumáticos que sobresalen hasta los límites legales o casi. Muchos camiones Howo de exportación se sitúan justo en este rango, equilibrando capacidad y acceso al carril.

yo Camiones volquete articulados (ADT):De 2,9 a 3,5 m o más, según la clase de carga útil. No apto para su uso en vías públicas sin permisos especiales.

yo Camiones de uso minero de clase ultra:Mucho más extensas, estas viven dentro de la mina y solo se trasladan mediante transporte pesado especial.

 

Si se combinan calles urbanas con caminos de acarreo en obras, esa franja de 2,49 a 2,55 m es el punto óptimo, por eso muchos camiones Howo están dimensionados para mantenerse por debajo de esa línea.


Lo que permite la ley (de un vistazo)


yo La mayoría de los estados de EE. UU.El ancho máximo legal para vehículos comerciales como los camiones Howo en autopistas o carreteras principales es de 102 pulgadas o 8,5 pies/2,6 metros (sin incluir los espejos retrovisores ni algunos dispositivos de seguridad). En cambio, la normativa para calles locales puede ser mucho más estricta.

yo Países de la UEEn general, el ancho máximo permitido es de 2,55 metros, aunque para algunos camiones con carrocería isotérmica (sin incluir los retrovisores) es de 2,6 metros. No obstante, conviene consultar la normativa local de cada municipio y país.

yo Reino UnidoAl igual que en los países de la UE, el ancho máximo de la mayoría de los camiones volquete está limitado a 2,55 metros.

yo Australia y Nueva Zelanda: 2,5 metros es el límite máximo de ancho en ambos países, lo que permite el acceso general. Camiones volquete ocamiones volquete usadosPara anchos mayores, solicite permisos o rutas específicas.

yo Países africanos, de Oriente Medio y del sudeste asiático: El ancho máximo de los volquetes importados o de los volquetes usados ​​y de los vehículos ensamblados CKD suele oscilar entre 2,5 metros y 2,55 metros. Sin embargo, diferentes países tienen diferentes regulaciones.


Recuerda planificar tus rutas con suficiente antelación, conociendo las zonas que vas a recorrer. Un paso de piedra bajo o un puente estrecho podrían causarte problemas debido al ancho inadecuado de los camiones. Por ejemplo, los importadores o compradores de camiones Howo suelen optar por combinar la carrocería y las ruedas, consiguiendo un ancho total de entre 2,5 y 2,55 metros. De esta forma, esta combinación funciona en la mayoría de las zonas de sus países.


Ancho total frente a ancho de la carrocería: ¿Por qué difieren?


Es posible que en la ficha técnica (TDS) vea la indicación «Ancho de la carrocería: 2,3 m o 2300 mm»; sin embargo, esto no significa que el ancho real de un camión volquete sea de 2,3 metros o 2300 milímetros. ¿Quiere saber por qué?

yo Protuberancia del neumático: Los neumáticos pesados, como 12.00R20 o 315/80R22.5, pueden abultarse varios centímetros en ambos lados.

yo Paredes laterales, barandas de protección o protección contra piedrasPuede ayudar a ensanchar la caja superior añadiendo acero protector.

yo Espaciadores de ruedasPueden tener un gran efecto en la mejora de la estabilidad y el aumento del ancho de vía.

yo Guardabarros y aletasPuede añadir el ancho total de un camión volquete o de un camión volquete usado como los camiones Howo.

yo Barandillas o escalerasAlgunos de ellos pueden quedar exentos, mientras que otros pueden incluirse en el ancho total.


En resumen, al realizar un pedido, es fundamental especificar claramente el ancho total de los camiones volquete, tanto nuevos como usados. De esta manera, se asegurará que lleguen a la obra sin problemas.

Ancho de la carrocería y ancho total de camiones Sinotruk Howo en venta.jpg


Cómo afecta el ancho al plano de su sitio

Puertas de entrada y vías de acceso

La regla más común consiste en sumar el peso bruto vehicular (PVV) del camión y un espacio libre de 600 mm (≈ 2 pies) para el paso lateral en un solo sentido. Si la longitud de los pilares de la puerta es la adecuada, el tiempo perdido avanzando lentamente perjudicará la productividad de todo el día.


Dimensiones de camiones volquete usados ​​en venta.jpg

Puntos de adelantamiento y de compartición de carriles

Se necesita entre 1,0 y 1,5 m más de espacio para que dos camiones se crucen cómodamente, lo que significa que hay que medir 2 × OVW + esa distancia adicional. Si no puede permitirse esa cantidad, no intente solucionar el problema marcando zonas de adelantamiento en curvas ciegas.

Bermas y bordes de seguridad

El ancho útil de las carreteras con arcén se ve reducido por los taludes. Indique a sus conductores que no toquen el talón con los neumáticos, ya que esto provocará cortes en el flanco. Esto significa que la carretera debe ser más ancha de lo que indican los cálculos básicos de ancho útil de la vía (OVW).

Áreas de vuelco

Se deben usar conos más grandes alrededor de tolvas y contenedores. Un camión de 2,55 m no debería pasar por un hueco de 2,7 m, ya que aumenta considerablemente el riesgo de daños en los espejos, guardabarros o portón trasero.

Los operadores de camiones Howo para canteras han establecido un estándar aproximado de 4,5 a 5,0 m para carriles de transporte de un solo sentido y de 7,0 a 7,5 m para segmentos de doble sentido donde se puede pasar sin detener el flujo, entre otros parámetros.


Transporte del camión: Ancho en una plataforma baja


Si su unidad se traslada al sitio en un remolque:

yo Ancho de la plataformaLa plataforma baja debe ser más ancha que los hombros de los neumáticos. Un camión de 2,55 m sobre una plataforma estrecha es imposible de transportar.

yo Cadenas/CorreasLos puntos de amarre deben estar en ángulos que no toquen las paredes laterales.

yo PermisosAunque el camión esté por debajo del límite legal, la combinación podría infringir un puente o una restricción local.

 

Normalmente, las flotas de exportación trasladan los camiones Howo a los puertos sin necesidad de transporte cuando es legal y seguro, precisamente para evitar problemas relacionados con el exceso de tamaño.


Opciones de ancho y cuerpo


La elección entre masas de tierra y roca afecta al peso y, a veces, a la anchura total:

yo Cuerpo terrestre (por ejemplo, suelo/lateral de 8/6 mm)Más ligero, generalmente igual por fuera pero con menor volumen en las paredes laterales. Asciende más rápido y es adecuado para arena, tierra y grava.

yo Cuerpo de roca (por ejemplo, 12/10 mm)Más pesada, con protecciones laterales más robustas y, en ocasiones, un riel superior ligeramente más ancho. Perfecta para piedra arenisca y áridos de gran tamaño.

 

Si utilizas camiones Howo, puedes construir cualquiera de ellos en el mismo espacio de 8×4, pero ten cuidado con los elementos adicionales de las paredes laterales, ya que podrían aumentar ligeramente el ancho en la parte superior de la caja.


Neumáticos, vía y estabilidad


La elección de los neumáticos y la configuración del eje trasero afectan al ancho de vía:

yo El neumático 12.00R20 es un tamaño estándar para camiones volquete de exportación. Ofrece un excelente agarre fuera de carretera y está disponible en grandes cantidades.

yo 315/80R22.5 es un tamaño que se usa a menudo cuando los neumáticos radiales de 22,5" son menos costosos o más accesibles.


Modificar el tamaño de los neumáticos podría variar la anchura de vía unos centímetros y afectar a la distancia máxima permitida por la ley. Los gestores de flotas que operan camiones Howo en distintos países a veces unifican el tamaño de los neumáticos para que la anchura total sea fácilmente predecible. Además, la disponibilidad de repuestos no supondrá ningún problema.


¿Qué ancho tiene un 8×4? Un rango práctico


Un camión volquete estándar de 8×4 para carretera, utilizado principalmente en la construcción y en canteras, tiene las siguientes dimensiones:

yo Ancho total: 2,49–2,55 m.

yo Ancho del cuerpoNormalmente 2,30 m.

yo Espejo a espejoCon frecuencia está exento por ley (aunque sigue siendo relevante para portales y árboles).


La mayoría de los camiones Howo fabricados para uso mixto (carretera/fuera de carretera) se encuentran dentro de ese rango. Cabe esperar un tamaño similar en muchos fabricantes de camiones volquete usados, ya que las consideraciones legales y operativas obligan a todos a adoptar las mismas normas.


Dimensiones detalladas de camiones volquete usados ​​al por mayor.jpg

No te pierdas las alertas regionales

yo PIOJO.La altura máxima permitida en las autopistas interestatales es de 102 pulgadas (8,5 pies), pero en los carriles locales y en los puentes con restricciones de peso puede ser menor.

yo UE/Reino Unido: 2,55 m es la línea estándar, mientras que las carrocerías refrigeradas suelen tener 2,60 m.

yo Australia/Nueva Zelanda: 2,5 m de acceso general, las unidades más anchas necesitan permisos y planificación de ruta.

yo Mercados en desarrolloNo se trata solo de la ley, sino también de las puertas, la calle principal del pueblo y el viejo puente que necesitas cruzar. Así que, primero, mide tu punto más crítico.


Si va a transportar camiones Howo a una nueva zona, antes de decidir las opciones de carrocería y neumáticos, compruebe cuál es la puerta o el carril más estrecho de su ruta.


Lista de verificación de planificación (Úsela antes de comprar)


1.      Primero, mida la puerta más estrecha en la ruta de acceso y en el sitio.

2.      Confirma el ancho legal de las carreteras que más vayas a utilizar, y no solo el de la autopista.

3.      Especifique tanto el ancho total como el ancho del cuerpo en su orden de compra.

4.      Seleccione el tipo de cuerpo (tierra o roca) teniendo en cuenta los añadidos de las paredes laterales.

5.      Se ha confirmado el tamaño de los neumáticos para controlar y mantener una disponibilidad constante.

i.      Debe dejarse margen: objetivo de al menos ≥ 300 mm de holgura a cada lado en el punto más estrecho.

7.      Prepare a los conductores para que respeten estrictamente el carril y practiquen el despeje del arcén para evitar daños en los neumáticos y los espejos.


Una de las razones por las que los operadores con múltiples ubicaciones prefieren los camiones Howo es la estandarización de esta lista. Las dimensiones de la plataforma son fijas y el flujo de piezas a través de puertos y fronteras es constante.


Preguntas frecuentes


Pregunta 1: ¿El ancho legal tiene en cuenta el ancho del espejo?


R: En muchos casos, la respuesta es no; los espejos se consideran excepciones. Sin embargo, siguen tocando los postes de las puertas, por lo que conviene tenerlos en cuenta como parte del ancho operativo.


Pregunta 2: ¿Es cierto que todas las cajas de los volquetes tienen el mismo ancho?


A: No, en realidad no. Las dos cajas marcadas como “23–26 m³” pueden tener anchos exteriores diferentes según la estructura de la pared lateral, los rieles superiores y las protecciones.


Pregunta 3: ¿Qué ocurre si mi sitio es muy estrecho?


A: Seleccione un 8x4 que mida aproximadamente entre 2,49 y 2,50 m, utilice una carrocería sin protecciones adicionales y NO utilice separadores de ruedas. Algunas flotas utilizan neumáticos más estrechos durante el invierno para ganar unos centímetros, pero es recomendable comprobar la capacidad de carga con antelación.


Pregunta 4: ¿Un camión con mayor anchura siempre tendrá una mayor carga?


R: No siempre. La carga útil depende de los límites de peso máximo, el volumen de la carrocería y el tipo de material. Muchos camiones Howo tienen un buen coste por tonelada con ancho estándar, ya que son legales en todas partes.


Pregunta 5: ¿Es posible modificar el ancho después de la compra?


A: Sí, pero no mucho. Se puede conseguir eligiendo los neumáticos adecuados o quitando algunos componentes atornillados, aunque el ancho de vía del chasis se mantiene constante. Es mejor elegir la puerta más estrecha que vaya a necesitar.


Conclusión


La pregunta «¿qué ancho debe tener un camión volquete?» casi siempre tiene la misma respuesta: entre 2,5 y 2,55 m para volquetes de carretera de tamaño completo, e incluso más para unidades articuladas todoterreno. Si bien la medida es importante, también lo son el margen de altura libre, el tipo de carrocería y la configuración de los neumáticos. Si está creando o ampliando una flota, especifique las dimensiones para el acceso más estrecho que pueda encontrar, en lugar de para la autopista más ancha que pueda ver. Este método garantiza que los camiones sigan circulando, evita daños en los espejos y los neumáticos, y previene la necesidad de repetir las entregas.

 

Para los compradores de camiones Howo, la plataforma ofrece el equilibrio perfecto entre anchura legal, flexibilidad de la carrocería y disponibilidad de repuestos. Al prestar especial atención a la anchura total en relación con la anchura de la carrocería, y al dejar unos centímetros de margen en cada punto crítico, no solo cumplirá con su cronograma, sino que también mantendrá el costo por tonelada en el nivel adecuado.

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